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台塑四寶昨(9)日自結去年度合併稅後純益為2,076.92億元,為歷年來次高,年增46.8%,最主要是受惠國際油價上揚,擴大石化產品利差,帶動四寶營運動能。而台塑、南亞與台化對今年度展望審慎樂觀,預期今年營收將與去年度持平或略有成長。

四寶去年拿下好成績,台塑集團總管理處因此宣布,今年將會發放天花板上限六個月年終獎金。至於台塑工會是否會爭取發放慰勉金(紅包),目前還沒決定。

台塑四寶去年度總營收為1.32兆元,年減8.9%,儘管營收規模下降,但總獲利卻繳出歷年次高紀錄,足見石化產品利差空間擴大,支撐四寶營運動能。

其中台塑化蟬聯獲利王,去年度繳出757.45億元成績單,創新高,每股稅後純益(EPS)7.95元,主要受惠於去年乙烯供給吃緊成為高雄市橋頭區潤滑愛奇貨可居,推升獲利動能,同時,煉油存貨利益回沖,奠定台塑化冠軍寶座。

至於第二名為台化,去年度稅後純益為438.81億元,年增59.1%,EPS為7.51元,不僅是台塑四寶第二家EPS站上7元,也是台化六年來新高。

台化副董事長洪福源說,雖然去年石化產品均價不如前年,但是受惠於油價上揚,擴大石化品與原料成本利差空間,再加上,寧波苯酚廠進入全年銷售,以及台灣興業擴建陸續投產,出貨量增加。另外,推動高值化產品讓聚丙烯(PP)、聚碳酸樹脂(PC)與間苯二甲酸(PIA)賺錢能力也提升。

而南亞去年前三季苦於乙二醇(EG)市況差,甚至一度減產救市,電子材料同樣遇到銷售不佳拖累,直到去年第4季大陸聚酯業回春力道強勁,帶動本業略為回溫。

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(中央社記者溫貴香台北19日電)假使遠東航空股份有限公司有意整合,金融監督管理委員會主任委員李瑞倉今天表示,確實有助於解決復興航空運輸股份有限公司問題,金管會樂觀其成,但須由交通部民航局先處理。

外傳遠東航空表達有意接手興航,正積極向興航債權銀行團爭取重整資格。

李瑞倉上午在立法院財政委員會受訪表示,興航問題可分兩方面,首先是台灣證券交易所有機制,可能明天開會,經董事會開會決議要下市,經40天觀察期就下市。

至於外傳遠東航空有意接手,他說,假使有意整合,確實有助於解決興航問題,金管會樂觀其成,但交通部民用航空局先處理,金管會可一旁觀察,配合辦理。

李瑞倉表示,不是興航透過正式管道宣布的消息,金管會只能在旁邊觀察,金管會注意到股票有些特殊變化,已掌握進出的投資者,會進一步了解到底有沒有違規的地方。

至於有無借殼上市嫌疑?他說,這個不敢講,不用每件事都用負面看法,假使有公司真要替興航解決問題,希望真心拿出誠意,但現在沒正式消息、民彰化縣線西鄉情趣芳香精油航局也沒正式消息,像第三者在外提意見而已,要看有什麼具體行動。

記者追問銀行團好像不願意?李瑞倉說,銀行團基於債權保障,當然會有意見,可進一步協商,這個消息是否確實、可行?目前都言之過早。1051219

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