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商品訊息簡述:
大陸交通運輸部發布二○一六年度大陸交通運輸十大新聞，長航管理體制改革深化、《中國交通運輸發展》白皮書發布、四縱四橫高鐵網基本成型、快遞年業務量突破三百億件、國務院發布通用航空發展、「互聯網+交通運輸」蓬勃發展等入列。
長航管理體制改革在四月進入正式實施階段，建立與長江經濟帶發展的新型管理體制。交通運輸部在長江航運管理方面的事務，歸由長江航務管理局統一管理，長江幹線海事、航道分別集中統一管理，長江航道局實現政企分離，水上執法全面實施。
交通運輸發展白皮書十二月二十九日發布，目前，網格狀、全覆蓋的綜合交通運輸網絡已初步形成，五縱五橫綜合運輸成形。二○一六年《十三五現代綜合交通運輸體係發展規劃》編制完成，公路、水運等十四個規劃，形成。高速公路總里程突破十三萬公里，高速鐵路里程突破二萬公里，千萬級機場達到二十八家，內河航道通航里程達世界第一，快遞年業務量居世界第一。
十二月二十八日滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、雲桂鐵路百色至昆明南段開通運營，上海至昆明、廣州至昆明高鐵通道全線貫通。雲南正式進入高速鐵路網，四縱四橫高鐵網成型。目前，高鐵運營里程突破二萬公里，佔世界總里程六○％以上。
國務院五月發布《關於促進通用航空業發展的指導意見》，讓中國民用航空「兩翼」齊飛。二○一六年，全年新增通用航空企業二十七家。到二○二○年，通用航空業經濟規模將超過一萬億元，大陸將建成五百個以上通用機場。
今年大陸快遞業務量突破三百億件，繼續穩居世界第一。其中，十一月快遞業務量完成三七·六億件，日均快遞業務量超過一·二五億件，是去年同期的一·四倍，成為史上最忙快遞月。
針對赴陸訪問的8位在野黨縣市首長，帶去的文宣品不能註記「中華民國」的媒體報導，總統府發言人黃重諺今天(22日)回應表示，任何政黨都應為台灣人民堅守立場，類似狀況不應發生，台灣民眾也不樂見；黃重諺重申，兩岸的往來若有區隔對待，無助於雙方進一步了解與兩岸關係的健全發展。
總統府發言人黃重諺22日下午表示，關於媒體詢問8位在野黨縣市首長前往中國大陸時，所攜帶的文宣品被要求不能註記「中華民國」的問題，總統府對此要重申，兩岸間的往來，無論是區隔對待，或片面設置政治前提，不但無助雙方的進一步了解，更傷害台灣人的情感信任以及兩岸關係的健全發展。
黃重諺指出，無論觀光或產業交流，都是民間正常且有意義的交往，不應受到任何政治干擾，黃重諺說：『(原音)在國內事實上無論任何政黨，兩岸政策的差異如何，都應該為人民堅守立場，維護國家立(主)權，類似的狀況不應該發生，國人也不會樂見。』
此外，國民黨副主席陳鎮湘23日率團訪問北京，並與國台辦主任展開對話，陸委會發言人邱垂正22日在例行記者會上表示，兩岸政黨交流互動的民間交流往來，應符合政府相關法令的規定，才有助兩岸良性互動及增進人民權益福祉保障，陸委會會持續關注並掌握相關交流情形。
邱垂正強調，中國大陸應與台灣展開全面、多元、健康、正常的往來，而非透過這種選擇性的交流，只有花蓮縣玉里鎮震動棒透過兩岸政府既有的機制進行溝通對話，才能真正促進雙方了解與認識。
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