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中國時報【曹婷婷╱台南報導】
「終於不用再仰人鼻息！」台船董事長鄭文隆說，一直以來，船模試驗需遠赴歐美實驗，費用高昂、排隊排多久也不知道，尤其，造船關鍵技術被看光，毫無機密可言，取得認證別具意義，「以前靠外國人，現在靠自己！」
「成大取得國際認證，象徵台灣造船產業進入另一個境界。」，鄭文隆昨天歡喜見證成大努力6年的成果，他說，台灣船廠建造新船多赴歐美商業水槽做船模實驗，時間只能配合國外，「連排隊要等多久也不知道」，重點是委託他國做實驗，自己設計船型、關鍵技術根本不可能保密。
鄭文隆說，台船成立近40年，1998年開始自主設計船舶，共有3、40型船型設計，累計建造400多艘超大型航行國際的船舶，每艘都到國際做船模試驗，「講白了，設計的關鍵或創新都被模清楚」，難道台灣不能自己做嗎？
他看好成大師資、研究人員水準高，又有好的設備，雙方締結合作，台船斥資約2000萬贊助、支持成大。他說，以後台灣要造什麼樣的船，不用先讓外國看，技術上將更為紮根，意義深遠，尤其，政府後將國艦國造列為新政府7大產業，成大剛好能服務國家。
（中央社記者劉建邦台北30日電）台北市交通管制工程處今天說，因應元旦連續假期交通需求，將取消18處調撥車道管制及調整相關交通管制措施，學校周邊路口也會進行調整。
交工處說，為疏解上、下午尖峰車流而實施調撥車道18處路段，在元旦連假期間將取消該項管制，另外，99處學校周邊上放學時段行人專用時相號誌路口、66處三色運作號誌路口及家長接送區路段，也會一併取消或調整，全市假日禁停黃線開放停車路段，則比照假日實施。
交工處表示，適逢元旦連續假期，台北車站、市府轉運站等運輸場站，建國高架、重慶北路交流道等路段易出現交通壅塞情形，木柵動物園及陽明山仰德大道沿線周邊等易湧現觀光休憩遊客，建請用路人提早預為因應，避開交通尖峰時段及易壅塞路段，並多加利用大眾運輸工具。
交工處呼籲，行人及駕駛人行經路口時，確實遵循號誌管制燈號，且行經路口時請快速通過，以維交通安全。1051230
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